瀬戸大橋を渡る! 115系岡山車四国乗り入れ

岡山駅7番のりばに停車する琴平行き

2019年3月16日のダイヤ改正で廃止された、瀬戸大橋を渡る普通列車。岡山~観音寺間を結ぶ列車と岡山~琴平間を結ぶ列車の2系統があり、このうち岡山~琴平間の列車はJR西日本の115系が使用されていました。

岡山~琴平間を1日2往復!

2011年3月のダイヤ改正で3往復→2往復に減便されて以来、2019年3月まで1日2往復の列車が瀬戸大橋・宇多津経由で琴平まで乗り入れていました。

晩年は末期色の115系が充当されることが多かったですが、時には湘南色の編成も四国入りしていたようです。

岡山駅7番のりばに停車する琴平行き

岡山駅から四国方面への普通列車は、7番のりばを発着します。

児島駅での長時間停車

児島駅での長時間停車も、本州~四国直通列車の特徴。中には30分近く停車している列車もありました。

児島駅の電光掲示板

特急と快速を連続で先に通します。多度津くらいまでは逃げ切れそうな気もするんですけどね……。

こんなバカ停がなければ、もっと普通列車を利用する人も多かったのではないでしょうか。

児島駅に停車する115系

児島駅はJR西日本とJR四国の境界駅。長時間停車の間に乗務員も交代します。

児島駅に停車する115系体質改善車

カフェオレ色時代の115系琴平行き(2011年10月19日)

ギャラリー(四国内を走る115系)

多度津駅に停車する115系

多度津駅に停車する115系岡山車

多度津駅で並ぶ7000系と115系

四国乗り入れ廃止で、7000系との並びも過去のものに。

多度津駅に停車する115系

115系単体でも撮影。

琴平駅1番のりばに停車する115系。

琴平駅に停車する115系

琴平駅の駅名標と115系。

琴平駅電光掲示板

琴平駅の電光掲示板に「普通 岡山」と表示されることもなくなりました……。

宇多津駅に停車する115系宇多津から本州方面に向かう115系。

動画

瀬戸大橋を渡る115系の車窓。MT54のモーター音が反響します!

予讃線を走る115系。宇多津→多度津。

土讃線を走る115系。多度津→琴平。直吊架線の区間のため、電車の最高速度は85km/hに制限されています。

特記以外2019年3月8日訪問

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