意外と複雑!JR各社が接する駅

普段はあまり意識することのないJR各社のテリトリーですが、実は結構面倒だったりするのでまとめてみました。

JR北海道JR東日本

新青森駅

新青森駅名標

北海道新幹線の開業で、JR東日本とJR北海道の境界駅は新青森駅になりました。
駅はJR東日本が管理しています。
新幹線開業前はJR津軽線中小国駅が両社の境界でした。今も線路は繋がっていますが、もっぱら貨物専用で、定期旅客列車はありません。

JR東日本JR東海

仲が悪いと噂のJR東日本とJR東海。本当のところはよくわかりませんが、JR6社の中で一番接する駅が多いのがこの2社です。

東京駅

在来線と東北・上越・北陸新幹線がJR東日本の、東海道新幹線がJR東海の管轄です。ざっくり言っちゃえば、丸の内口はJR東日本、八重洲口はJR東海のテリトリー。

品川駅

もともとJR東日本と京急の駅でしたが、2003年10月1日東海道新幹線品川駅開業によって、JR東日本とJR東海が接するようになりました。

新横浜駅

横浜線がJR東日本、東海道新幹線がJR東海の管轄です。

国府津駅

東海道本線はJR東日本、御殿場線はJR東海の管轄で、駅はJR東日本が管理しています。2012年までは東海道本線と御殿場線を直通する列車もありましたが、現在は全列車乗り換えが必要です。

小田原駅

在来線の東海道本線がJR東日本、東海道新幹線がJR東海の管轄です。

熱海駅

熱海駅に停車する313系

在来線のうち東海道本線東京方面と伊東線がJR東日本の、東海道本線静岡方面と東海道新幹線がJR東海の管轄です。
在来線ホームはJR東日本が、新幹線ホームはJR東海がそれぞれ管理しています。
熱海から先は在来線もJR東海の路線になるので、新幹線と在来線で運営会社が違うという事はなくなります。

甲府駅

甲府駅身延線ホーム

中央本線がJR東日本の、身延線がJR東海の管轄で、駅はJR東日本が管理しています。。この駅を跨いで直通する列車はありません。

辰野駅

辰野駅に停車する313系と123系

中央本線がJR東日本の、飯田線がJR東海の管轄で、駅はJR東日本が管理しています。飯田線の列車は基本的に岡谷方面に直通するため、実質的に飯田線の中間駅みたいになっています。

塩尻駅

塩尻駅に停車する123系と313系。313系が長野駅まで乗り入れていた時代の写真

中央本線新宿方面と篠ノ井線・辰野線(中央本線旧線)がJR東日本の、中央本線名古屋方面がJR東海の管轄で、駅はJR東日本が管理しています。
名古屋~長野を結ぶ特急しなの号もこの駅で乗務員交代をしています。

JR東日本JR西日本

太平洋側だと間にJR東海を挟むため接することが無い2社ですが、日本海側で顔を合わせます。

上越妙高駅

北陸新幹線東京方面がJR東日本の、北陸新幹線金沢方面がJR西日本の管轄で、駅はJR東日本が管理しています。とはいうものの、正直速達便を止めるほど大きな駅ではないため、乗務員は2つ隣の長野駅で交代しています。数少なくなったJRの越境勤務ですね!

南小谷駅

南小谷駅舎

南小谷駅名標

大糸線松本方面がJR東日本の、大糸線糸魚川方面がJR西日本の管轄で、駅はJR東日本が管理しています。
この駅を境にJR東日本側が電化区間、JR西日本側が非電化区間になっていて、9両編成の新宿直通特急と閑散線区用のレールバスが並ぶという不思議な光景も見ることができます。

JR東海JR西日本

この2社も複数の駅で接しています。

米原駅

東海道新幹線と東海道本線名古屋方面がJR東海の、東海道本線京都方面と北陸本線がJR西日本の管轄です。
新幹線ホームはJR東海が、在来線ホームはJR西日本が管理しています。

京都駅

東海道新幹線がJR東海の、在来線全路線がJR西日本の管轄です。
新幹線ホームはJR東海が、在来線ホームはJR西日本がそれぞれ管理しています。

新大阪駅

新大阪駅電光掲示板

東海道新幹線がJR東海の、東海道本線(JR京都線)と山陽新幹線がJR西日本の管轄です。
新幹線ホームはJR東海が、在来線ホームはJR西日本がそれぞれ管理しています。

亀山駅

亀山駅に停車するキハ120と313系

関西本線名古屋方面と紀勢本線がJR東海の、関西本線加茂方面がJR西日本の管轄で、駅はJR東海が管理しています。
名古屋と奈良を結ぶ急行かすが号が廃止になって以来、両社を跨る列車は運行されていません。

新宮駅

新宮駅に停車するキハ25

紀勢本線亀山方面がJR東海の、紀勢本線和歌山方面(きのくに線)がJR西日本の管轄で、駅はJR西日本が管理しています。
特急ワイドビュー南紀のうち一日上下各3本が両社に跨って運行されています。

JR西日本JR四国

児島駅

児島駅名標

瀬戸大橋線(本四備讃線)岡山方面がJR西日本の、瀬戸大橋線(本四備讃線)四国方面がJR四国の管轄で、駅はJR西日本が管理しています。
JR四国が他のJRと接しているのはここだけになっています。

JR西日本JR九州

JR九州はいわゆる三島会社としては唯一、複数駅で他のJRと接していることになります。

下関駅

下関駅電光掲示板

山陽本線本州方面がJR西日本の、山陽本線九州方面がJR九州の管轄で、駅はJR西日本が管理しています。
両社の在来線の境界駅は下関駅という認識でいいでしょう。

小倉駅

小倉駅に停車する415系

山陽新幹線がJR西日本の、在来線全路線がJR九州の管轄です。新幹線ホームはJR西日本が、在来線ホームはJR九州がそれぞれ管理しています。

博多駅

博多駅新幹線ホーム

山陽新幹線と博多南線がJR西日本の、九州新幹線と鹿児島本線・篠栗線(福北ゆたか線)がJR九州の管轄です。新幹線ホームはJR西日本が、在来線ホームはJR九州がそれぞれ管理しています。

以上、JR各社が接する駅の紹介でした。

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